老年代步車電機類型的選擇，需要綜合考慮功率要求、性能、重量、體積等技術層面因素，以及成本等經濟層面因素。對于老年代步車電機來說，驅動電機的效率尤為重要。

　  老年代步車電機類型的選擇，需要綜合考慮老年代步車的功率要求、性能、重量、體積等技術層面因素，以及成本等經濟層面因素。對于老年代步車來說，驅動電機的效率尤為重要，因為老年代步車電機的所有動力都是通過驅動電機傳遞給車輪的。確定電機特性參數的依據主要是滿足車輛在高負載下運行時的持續功率要求，同時滿足車輛以大峰值扭矩加速或爬坡的要求。持續功率是指電機穩定運行時的輸出功率。

    對驅動電機性能的基本要求是：足夠的啟動轉矩，滿足老年代步車快速啟動、加速、爬坡、頻繁啟停的要求；電機轉速范圍小，一般在至大轉速的25% ~100范圍內，具有小扭矩、恒功率的輸出特性，滿足老年代步車高速度行駛工況的要求。比功率更大(比功率定義為單位質量所能提供的至大功率)，以至大功率計時。

    一般應在(1 ~ 1.25) kW/kg以上；快速轉矩響應特性，可以在各種車速范圍內快速、柔和地控制驅動和制動轉矩，要求電機的可控性高、穩態精度和動態特性好；有良好的環境適應性，能在不同工況下可靠工作；維護簡單，噪音低。無刷DC電機的特點是既有永磁體又有勵磁繞組。永磁體通常嵌在轉子中，勵磁繞組固定在定子上。通過調節勵磁電流來控制氣隙磁通，可以方便地調節高速區的弱磁，改善電機的驅動特性。

    同時，無刷DC電機采用離散的轉子位置反饋信號控制換向；用交流方波電源，方波磁場和方波電流相互作用產生的轉矩比正弦波大。因此，老年代步車電機有高轉矩、高功率密度、位置檢測和控制方法簡單、效率高的優點。

    老年代步車電機分為有刷和無刷

    有刷電機工作時，線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由于是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。